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南北朝-济青间最快85分钟一站直达 今起铁路调图 烟台至广州首开高铁列车

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  10日,记者从我国铁路济南局集团有限公司得悉,2019年10月11日零时起,铁路施行新的列车运转图,济南局集团公司管内增开13.5对顶峰线列车,烟台首开珠江三角区域高铁列车,济南至青岛、青岛至烟台、威海增开一站直达动车,济南至日照西运转时刻紧缩至3小时。

  一站直达动车

  青岛至烟威开行5对

  自10月11日零时起,铁路部门将施行新南北朝-济青间最快85分钟一站直达 今起铁路调图 烟台至广州首开高铁列车一轮的运转图调整。烟台首开广州区域高铁列车。10月12日至12月31日,济南西至广州南G2058/5次、G2056/7次撤销济南西站终到、始发,改为济南东站停靠,一起延伸至烟台站终到、始发,烟台站开车时刻为6:36,当日21:01抵达广州南站,全程运转14小时25分,较普速列车节约21个小时。烟台至广州区域旅客列车初次完成当日抵达。

  据悉,省内城市间列车开行密度加大。新图增开13.5对顶峰线列车,济南至烟台、威海间增开早、晚顶峰时段顶峰线动车组列车3.5对;济南至青岛间增开一站直达顶峰线动车组列车2.5对,运转时刻85分钟,青岛至烟台、威海开行一站直达动车5对,运转时刻均紧缩至两小时以内。

  济南至日照间运转时刻大幅紧缩。济南西至日照西G6965次动车组列车始发开车时刻由9:20提早到8:12,经济南站开车时刻提早至8:33,抵达日照西站时刻为1南北朝-济青间最快85分钟一站直达 今起铁路调图 烟台至广州首开高铁列车1:33,济南至日照西运转时刻紧缩至3小时,运转时刻缩短55分,大大便利了济南至日照滨海周边城市的商务旅行出行。

  济南三大站

  中转换乘列车增多

  新图施行后,济南西站和济南东站列车开行密度进一步增大,其间济南西站满图开行362列,较现图添加8列;济南东站满图开行133列,较现图添加15列。作为旅客出行的要点车站济南西站,其客流出行长时间呈现出“北少南多”的局势。为进一步便利旅客,此次调图后,该站在上行(北上)方向和下行(东、西、南)方向的列车开行数量将别离调整到171列和192列,进一步贴合实践商场状况,满意旅客出行的需求

  按新图方案,施行顶峰运转图时,新增济南西-青岛北G9221南北朝-济青间最快85分钟一站直达 今起铁路调图 烟台至广州首开高铁列车次、济南西-威海G9229次、济南西-荣成G6993次、济南东-威海G6991次、济南东-青岛北G6997次等多趟始发列车。其间,济南西站开往各方向的始发列车总数将添加至38列,占该站悉数开行列车数量的10.5%,始发运能座位总量也将超越4.5万个,较调图前添加1000到2000个。

  济南三大火车站中转换乘旅客列车增多。新图施行后,济南站、济南西站以南北朝-济青间最快85分钟一站直达 今起铁路调图 烟台至广州首开高铁列车及济南东站三大车站之间的贯穿车次将进一步添加,济南站至济南西站间方案往复开举动车组列车90列,最快16分钟,济南西站至济南东站方案往复开举动车组列车50列,最快23分钟,将大大便利济南市民“高铁公交”出行。

  济南两车站多趟列车

  调整始发或终到站点

  此次调图后,济南西站、济南东站多趟列车的始发或终到站点发生变化,主要有:济南西、昆明南间G285、G286次,改为济南东站始发、终到,车次改为G468/5、G466/7次;济南西、上海虹桥间G4965、G4966次,改为济南东站始发、终到,车次改为G4978/5、G4976/7次;济南东、盐城北间G263匈奴5/G2636次,改为济南西站始发、终到,车次不变;济南西至岚山西G6965次,改为日照西终到,车次不变。

  除石济高铁齐河站外,济南西站管内其他各站将悉数完成“复兴号”列车的停靠。京沪高铁方面,济南西站108列,含17编组34列;泰安站33列,含17编组5列;曲阜东站24列,含17编组4列;滕州东站17列,含17编组2列;枣庄站20列,含17编组5列。济青高铁方面,济南东站16列;章丘北站3列。石济高铁方面,平原东站4南北朝-济青间最快85分钟一站直达 今起铁路调图 烟台至广州首开高铁列车列;禹城东站4列。

  “复兴号”列车的很多运用,不只能有用扩大列车运能,还将大大提高广阔旅客的出行体会,挑选越来越多。喜爱乘坐“复兴号”列车的旅客,在购票前可通过相关车站的热线电话或官方微博查询详细车型信息。

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(责任编辑:DF120)